La o privire
Cum te miștiTren sau autocar între orașe
Trenuri rapide și autocare confortabile leagă orașele mari eficient.
Cum ajungi din România
1 zbor directDe neratat în Maroc
must-see · votează
Nisipul s-a adunat de-a lungul mileniilor, pe măsură ce vânturile sahariene au rearanjat depozite vechi rămase din perioadele în care Sahara a alternat între savană și deșert. Dunele urcă până la 150 de metri și se întind pe 28 km de la nord la sud - de secole fac parte din rutele comerciale transsahariene folosite de nomazii berberi care transportau sare, aur și mirodenii între Maroc și Africa subsahariană. Față de alte zone de dune din Maroc, Erg Chebbi are un ton auriu-portocaliu specific și e suficient de aproape de satul Merzouga cât să ajungi acolo cu cămila într-o după-amiază, nu în câteva zile de mers prin deșert cum ar cere alte erguri mai izolate din sud.
Grădina a fost creată de pictorul francez Jacques Majorelle, trimis în Maroc în 1917 să se recupereze după o boală și rămas să cumpere, în 1923, o livadă de palmieri la marginea orașului. A construit acolo, în anii '30, o vilă cubistă (arhitect Paul Sinoir), iar în 1937 a inventat un albastru de cobalt intens, cunoscut azi drept "Albastru Majorelle", pe care l-a folosit peste tot în grădină înainte s-o deschidă publicului în 1947. După moartea lui Majorelle în 1962, grădina a intrat în paragină până când, în anii '80, a fost cumpărată și restaurată de designerul de modă Yves Saint Laurent și partenerul lui, Pierre Bergé. Astăzi găzduiește un Muzeu Berber, cu Muzeul YSL alăturat, deschis în 2017, și atrage peste 700.000 de vizitatori pe an - unul dintre cele mai vizitate obiective cu bilet din tot Marrakechul.
Ksarul e fortificat cel puțin din secolul XI, din perioada almoravidă, dar perioada lui de glorie a fost secolele XVI-XVIII, când familiile care controlau rutele comerciale transsahariene sub dinastiile saadiană și alaouită au ridicat aici, una lângă alta, cele mai impunătoare kasbah-uri ale văii - punct de trecere obligatoriu pentru aur, sare, fildeș și sclavi într-o direcție, țesături și mirodenii în cealaltă. Construcția, din pământ bătut și paie (pisé), ca la toate kasbah-urile din regiune, înseamnă practic că fortăreața se erodează constant înapoi în peisajul din care e făcută și are nevoie de re-tencuire regulată din partea familiilor care încă locuiesc acolo. A fost decor de film pentru orașe antice în Gladiator, Lawrence of Arabia și Game of Thrones, motiv pentru care Ouarzazate din apropiere e poreclit "Ouallywood."
Fesul a fost întemeiat în 789 de Idriss I, fondatorul dinastiei idriside, ca prima capitală a Marocului, iar Fes el-Bali e cel mai vechi oraș-cetate locuit continuu din lumea arabă. Aici se află Universitatea al-Qarawiyyin, fondată în 859 de Fatima al-Fihri și recunoscută de UNESCO și Guinness World Records ca cea mai veche universitate încă în funcțiune din lume, plus tăbăcăria Chouara, în activitate neîntreruptă din secolul XI. Ce o diferențiază real de alte medine marocane e scara ei - una dintre cele mai mari zone pietonale fără mașini din lume, un labirint de mii de ulițe navigabil practic doar pe jos sau cu măgarul. Și, spre deosebire de multe orașe vechi păstrate ca decor pentru turiști, Fes el-Bali încă funcționează ca oraș adevărat: tăbăcăria vopsește piele, meșterii bat cuprul, iar viața de zi cu zi continuă exact acolo unde a fost dintotdeauna.
Regele Hassan II a comandat cel mai ambițios proiect de construcție din istoria Marocului în 1980, cu piatra de temelie pusă în 1986 și inaugurarea în 1993, după șapte ani de lucru cu până la 10.000 de meșteri lucrând în ture non-stop. Costul, în jur de 800 de milioane de dolari, a fost acoperit o treime de rege și restul printr-o subscripție publică națională, la care au contribuit milioane de cetățeni marocani. Minaretul are 210 metri și a fost cel mai înalt din lume la finalizare, azi al doilea. Aproape jumătate din fundația moscheii se întinde peste Oceanul Atlantic, ca cei care se roagă s-o facă practic deasupra mării - alegere de amplasament care, în timp, a cauzat probleme reale de coroziune în betonul armat, din cauza infiltrării apei sărate.
Piața funcționează ca loc de adunare și de comerț de aproape o mie de ani, de la întemeierea Marrakechului în secolul XI. În secolul XVII apare pentru prima dată în surse istorice sub numele de "Place des Trépassés" (Piața Morților), poreclă rămasă de la o epidemie de ciumă care a decimat o parte a populației orașului între 1598 și 1607. Ziua e o piață relativ obișnuită, dar spre seară totul se transformă - povestitori care duc mai departe tradiția orală marocană, muzicieni gnaoua, dansatori, farmeci de șerpi, artiști de henna și zeci de tarabe cu mâncare la grătar apar aproape din senin. UNESCO a proclamat spațiul cultural al pieței capodoperă a patrimoniului oral și imaterial al umanității în 2001 și l-a inclus pe lista reprezentativă în 2008 - una dintre puținele recunoașteri UNESCO acordate nu pentru o clădire, ci pentru ce fac oamenii, în fiecare seară, într-un anumit loc.
Orașe
cost · ce vezi
Marrakech a fost întemeiat în 1070 de Almoravizi, o dinastie berberă venită din Sahara, care au ales locul ca bază militară și comercială la poalele Atlasului, exact acolo unde se întâlneau rutele caravanelor cu aur, sare și sclavi dinspre Timbuktu. Zidurile de chirpici arse în roșu-ocru au rămas obligatorii prin lege încă din perioada almohadă, de unde și porecla „Orașul Roșu” care i-a rămas până azi. Chiar și numele pieței centrale, Jemaa el-Fnaa, ar veni de la o moschee ridicată de sultanul saadian Ahmad al-Mansur pe la 1591 și lăsată neterminată din cauza unei epidemii de ciumă - „moscheea ruinelor”. Ce desparte azi Marrakech de celelalte orașe imperiale e contrastul dintre medină și Gueliz, cartierul construit de francezi în perioada protectoratului: la câteva sute de metri distanță treci de la suk-uri și tăbăcării la bulevarde cu terase și galerii de artă. Jemaa el-Fnaa e unul dintre puținele locuri din lume unde UNESCO n-a protejat o clădire, ci o activitate: povestitorii, muzicanții gnaoua și scamatorii care umplu piața în fiecare seară fac parte oficial din patrimoniul „oral și intangibil” al umanității din 2001.
Fes a fost fondat la finalul secolului VIII de Idris I, apoi extins de fiul său Idris II în 808, dar orașul a prins contur real în 817-818, când aproape 800 de familii andaluze alungate din Cordoba și alte 200 din Kairouan s-au stabilit aici, formând cele două cartiere originare ale medinei. În 859, Fatima al-Fihri și-a folosit moștenirea ca să ridice o moschee cu școală atașată - Universitatea Al Qarawiyyin, recunoscută oficial ca cea mai veche universitate încă în funcțiune din lume. Tăbăcăriile Chouara lucrează pieile azi exact ca acum 11 secole: înmuiate în urină de vacă, găinaț de porumbel și var nestins ca să se înmoaie, apoi vopsite cu indigo, mac și henna. Fes el Bali rămâne una dintre cele mai mari zone urbane fără mașini din lume - tot ce se transportă prin medină, de la piei la butelii de gaz, se mută în spinarea măgarilor și catârilor, pentru că ulițele n-au fost niciodată gândite pentru roți.
Chefchaouen a fost întemeiat în 1471 de Moulay Ali ben Rashid, ca o mică fortăreață ridicată să apere zona de incursiunile portughezilor de pe coastă. După căderea Granadei în 1492, orașul a devenit refugiu pentru musulmani și evrei sefarzi expulzați din Spania, care au format aici un cartier evreiesc ce a rezistat secole la rând; până în anii 1920 orașul a fost practic închis pentru europeni și creștini. Contrar impresiei că albastrul e o tradiție medievală, culoarea a apărut abia în anii 1930, odată cu refugiații evrei care fugeau de nazism și au adus obiceiul de a vopsi în albastru - culoare legată în tradiția iudaică de cer și de divinitate. Azi orașul trăiește aproape exclusiv din turism, deși se află chiar în inima Rifului, regiunea care produce cea mai mare parte din hașișul Marocului - un contrast pe care puțini turiști îl asociază cu imaginea de oraș pastelat și liniștit.
Casablanca a pornit ca un port modest numit Anfa, distrus de portughezi în 1468 și reconstruit abia la finalul secolului XVIII de sultanul Mohammed ben Abdallah sub numele de Dar el-Beida. A rămas un orășel de pescari până în 1912, când protectoratul francez, prin generalul Lyautey și arhitectul Henri Prost, a construit portul artificial și infrastructura care au transformat-o rapid în motorul economic al țării - populația a explodat de la câteva zeci de mii de locuitori la începutul secolului XX la câteva milioane azi. Moscheea Hassan II, terminată în 1993, are minaretul cel mai înalt dintre lăcașurile religioase din lume (210 metri) și stă parțial pe apele Atlanticului, referință directă la un verset din Coran despre tronul lui Dumnezeu aflat pe apă; construcția a fost finanțată în bună parte din contribuții cerute populației la nivel național. Casablanca rămâne capitala economică a Marocului, dar nu și cea politică (Rabat) sau spirituală (Fes) - o împărțire pe care puține țări o mai păstrează atât de clar.
Rabat a pornit dintr-un ribat (o mică fortăreață-mănăstire) ridicat pe malul râului Bou Regreg, lângă situl antic Chellah, așezare devenită colonie romană (Sala Colonia) în secolul I. Almohazii au transformat ribatul într-o fortăreață adevărată pe la 1150, ca bază pentru campaniile militare din Spania, de unde și numele istoric „Ribatu l-Fath” - fortăreața victoriei. A devenit capitală abia în 1912, sub protectoratul francez, când administrația a fost mutată de la Fes, și a rămas capitală și după independență, în 1956. Necropola Chellah a fost abandonată după retragerea romanilor și refolosită în secolul XIV de dinastia Marinidă ca loc de îngropare regală - azi berzele își fac cuiburi direct pe zidurile în ruină, ceea ce dă locului un aer sălbatic neobișnuit pentru un monument. Kasbah des Oudayas, cu casele ei albastru cu alb chiar la malul oceanului, seamănă cu o versiune mică de Chefchaouen, dar Rabat rămâne, ciudat, cel mai puțin vizitat dintre orașele mari ale Marocului, deși e capitala țării.
Portughezii au ridicat o fortăreață aici în 1506, sub numele de Mogador; după ce au abandonat-o, orașul a devenit cuib de pirați, la fel ca Salé sau Rabat, până când sultanul Sidi Mohammed ben Abdallah l-a recucerit în 1764 și a adus un arhitect militar francez, Théodore Cornut, să proiecteze orașul de la zero, pe un plan în grilă care combină fortificații europene cu structura unei medine marocane - o raritate, pentru că majoritatea medinelor au crescut organic, nu au fost planificate dintr-o dată. Vântul constant (localnicii îi zic „alizeul”) ține temperaturile în jur de 25°C tot anul, chiar și vara, ceea ce face din Essaouira o evadare naturală din căldura Marrakechului, la doar două ore distanță - și tot vântul a adus, din anii '80 încoace, o scenă solidă de kitesurfing și windsurfing. Orașul e și inima muzicii gnaoua - moștenire spirituală a foștilor sclavi vest-africani, fuzionată cu tradiții arabe, berbere și evreiești - sărbătorită anual la festivalul Gnaoua World Music, unul dintre cele mai mari exporturi culturale ale Marocului. Legenda locală cu Jimi Hendrix, care ar fi vrut să cumpere satul vecin Diabat, e mai mult folclor decât fapt: a vizitat orașul abia în 1969, la ani buni după ce piesele lui „de deșert” fuseseră deja scrise și lansate.