Satul a fost colonizat de valașii (Walser) în secolul XIII, iar numele original, "Pratobornum" (poiana izvoarelor), s-a transformat treptat, prin "zur Matte", în Zermatt. A rămas o așezare izolată, agrară, până în 1865, când Matterhorn - unul dintre ultimii vârfuri alpini majori cuceriți - a fost escaladat pentru prima dată, într-o ascensiune care s-a încheiat tragic, cu patru din cei șapte alpiniști morți la coborâre. Paradoxal, tragedia a făcut muntele celebru în toată lumea și a pornit valul turistic.
Zermatt e fără mașini din anii 1960, dar nu din lipsă de drumuri - e o alegere deliberată, pentru aer curat și liniște, menținută azi prin taxiuri electrice, trăsuri cu cai și autobuze electrice. În satul vechi, casele de lemn înnegrite de soare ale valașilor, ridicate pe discuri de piatră ca să țină șoarecii departe de hambare, stau la doi pași de hotelurile de cinci stele.
- ·Toată lumea intră prin Täsch - parchezi la Matterhorn Terminal (2.100 de locuri) și iei trenul de 12 minute până în sat; dacă încerci să intri cu mașina neautorizat, riști amenzi reale.
- ·Satul vechi, în jurul zonei Hinterdorf, păstrează casele valașe originale, separat de strada principală cu hoteluri lucioase.
- ·Naveta Täsch-Zermatt circulă la fiecare 20 de minute, mai des în vacanțe - nu ai nevoie să-ți cronometrezi sosirea.
- ·Cărucioarele de bagaje sunt disponibile pe trenul Täsch-Zermatt, util fiindcă în sat nu prea ai unde să tragi valiza pe roți pe distanțe lungi.
Ce vezi în Zermatt: top 1 obiective
Vârful a rezistat neescaladat până pe 14 iulie 1865, când o echipă condusă de britanicul Edward Whymper, alături de Lord Francis Douglas, Charles Hudson, Douglas Hadow și ghizii Michel Croz și familia Taugwalder, a ajuns prima pe creastă — după ani de rivalitate cu ghidul italian Jean-Antoine Carrel, care încerca ruta dinspre Italia. La coborâre însă, patru dintre ei au murit când Hadow a alunecat și i-a tras după el pe coardă; doar Whymper și cei doi Taugwalder au supraviețuit, iar ancheta ulterioară i-a exonerat de acuzația că ar fi tăiat coarda ca să se salveze. Forma aproape perfect piramidală, unică între vârfurile alpine, vine din felul în care gheața a erodat roca din patru direcții diferite deodată — și e motivul pentru care Matterhorn a devenit sigla Toblerone și, informal, simbolul vizual al Elveției întregi. Zermatt însuși e un sat fără mașini pe benzină, așa că priveliștea rămâne neîntreruptă de trafic sau poluare vizuală, lucru rar pentru un loc atât de vizitat.
Nu există zbor direct spre Zermatt. Vezi cum ajungi în Elveția →
Capcane & țepe
Cineva se dă drept controlor SBB/CFF, îți cere biletul sau buletinul, iar cât te „verifică” îți dispare ceva din portofel. Cere legitimația oficială înainte să predai orice act din mână.
Agenții terțe online vând Swiss Travel Pass la preț bun, dar biletul e anulat de SBB după ce ai plecat deja la drum — controlorul îl scanează, apare invalid, și trebuie să cumperi altul pe loc, din buzunarul tău. Cumpără doar de pe sbb.ch sau de la ghișeu.