Lucerna s-a alăturat alianței dintre Uri, Schwyz și Unterwalden împotriva Habsburgilor, iar independența a venit după bătălia de la Sempach, din 1386. A devenit apoi capitala de facto a cantoanelor catolice și, între 1579 și 1874, sediul nunțiului papal. Podul Kapellbrücke, ridicat pe la 1360 ca parte din fortificațiile orașului, lega orașul vechi de cel nou peste râul Reuss.
Ce nu știe toată lumea: podul pe care-l fotografiază toți turiștii nu mai e cel medieval - un incendiu din 1993 a distrus două treimi din celebrele picturi interioare de secol XVII, iar ce se vede azi e reconstrucția din 1994. Faima podului rezistă, dar autenticitatea lui fizică, nu chiar.
- ·Mergi dis-de-dimineață dacă vrei podul fără mulțime - de la mijlocul dimineții se umple de grupuri de o zi.
- ·Pentru Pilatus sau Rigi, combinația vapor plus telecabină/tren cu cremalieră e mai simplă decât cu mașina - nu te mai chinui cu parcarea.
- ·Orașul vechi se vede pe jos în câteva ore, dacă ești în trecere sau ai timp limitat.
- ·Primăvara și toamna aduc mai puțină lume și lumină mai bună pe lac decât vara plină.
Ce vezi în Lucerna (Lucerne): top 1 obiective
Podul acoperit de lemn a fost construit pe la 1333 (unele surse spun 1360), ca parte a fortificațiilor orașului, legând vechiul oraș de pe malul drept al râului Reuss de partea nouă de pe malul stâng — și era, până în 1993, cel mai vechi pod acoperit din Europa. În interior avea peste o sută de picturi din secolul XVII, montate sub grinzile de acoperiș, care spuneau istoria Lucernei și a Elveției. În noaptea de 18 august 1993, un foc pornit probabil de la o țigară aruncată pe o barcă ancorată lângă pod a distrus două treimi din structură și cele mai multe picturi. Consiliul orășenesc a decis reconstrucția imediată, iar podul a fost gata în opt luni, cu sisteme moderne de alarmă antiincendiu integrate discret. Azi mai poți vedea și originalele salvate, alături de copiile refăcute după fotografii vechi.
Nu există zbor direct spre Lucerna (Lucerne). Vezi cum ajungi în Elveția →
Capcane & țepe
Cineva se dă drept controlor SBB/CFF, îți cere biletul sau buletinul, iar cât te „verifică” îți dispare ceva din portofel. Cere legitimația oficială înainte să predai orice act din mână.
Agenții terțe online vând Swiss Travel Pass la preț bun, dar biletul e anulat de SBB după ce ai plecat deja la drum — controlorul îl scanează, apare invalid, și trebuie să cumperi altul pe loc, din buzunarul tău. Cumpără doar de pe sbb.ch sau de la ghișeu.