Ubud a crescut în jurul unui palat, nu al unei plaje sau al unei piețe. Puri Saren Agung a fost construit la începutul anilor 1800 de Tjokorda Putu Kandel, prinț al dinastiei Sukawati, și a devenit centrul politic și social al unui mic regat balinez – satul din jur trăia, practic, în orbita curții regale.
Un cutremur de 6,6 grade a distrus palatul în 1917, dar până în 1928 fusese deja reconstruit și redeschis oaspeților străini. Familia regală i-a invitat atunci pe artiștii occidentali Walter Spies și Rudolf Bonnet să se stabilească aici, iar din acel parteneriat s-a născut mișcarea modernă a artei balineze – motivul pentru care Ubud e azi „capitala culturală” a Baliului nu e turismul, ci o decizie de curte regală luată acum un secol.
Familia regală există și acum, finanțează temple și ceremonii locale și organizează spectacole de dans Legong și Barong chiar în curtea palatului aproape în fiecare seară – nu e reconstituire pentru turiști, ci continuarea unui rol pe care familia îl joacă de generații.
- ·Centrul Ubud e cel mai comod pentru mers pe jos; pentru mai multă liniște, cartiere ca Penestanan sau Nyuh Kuning, la marginea orezăriilor, sunt la câțiva minute distanță.
- ·Tegalalang și Monkey Forest se aglomerează complet după ora 10 – dimineața devreme e singura variantă pentru poze fără autocare de turiști.
- ·În sezonul de vârf, traficul din centrul Ubud poate bloca deplasările ore în șir; dacă vrei pădure fără coadă, Sangeh e o alternativă mai puțin cunoscută la Monkey Forest.
Ce vezi în Ubud: top 1 obiective
Terasele funcționează prin subak, un sistem cooperativ de gestionare a apei atribuit tradițional înțeleptului Rsi Markandeya, prin secolele VIII-IX — și încă administrat azi de colectivele de fermieri care împart apa de izvor prin canale și țevi de bambus de-a lungul terenurilor în trepte, legat mai degrabă de ceremonii de templu decât de o simplă inginerie. UNESCO a recunoscut sistemul subak în 2012, ca parte a peisajului cultural balinez, tocmai pentru că e o practică vie, nu o ruină — orezul care crește acolo e venitul real al familiilor de fermieri locali, motiv pentru care accesul se face prin mici porți comunitare cu „donație" de-a lungul drumului, nu printr-o casă de bilete oficială unică.
Nu există zbor direct spre Ubud. Vezi cum ajungi în Indonezia →
Capcane & țepe
Firma de închiriere îți dă un scuter cu stricăciuni deja existente și, la returnare, te acuză că tu le-ai făcut, cerând sute de dolari despăgubire. Filmează scuterul din toate unghiurile înainte să pleci din parcare, cu data vizibilă în cadru.
Ești oprit pe scuter la un filtru pentru o încălcare reală sau inventată, iar polițistul propune să "rezolvați pe loc" cu 200.000-500.000 IDR cash. Cere proces verbal și plată la secție - fenomenul e recunoscut chiar de poliția indoneziană, care a disciplinat ofițeri prinși.