Kribi a fost mult timp un sat de pescari și un post comercial - încă din 1828 exista aici o factorie unde se schimbau bunuri manufacturate pentru fildeș, cauciuc și ulei de palmier. A rămas un orășel de coastă modest, loc de weekend pentru locuitorii din Douala, până când un decret guvernamental din 1999 l-a desemnat pentru dezvoltarea unui port major.
Din 2014, Kribi găzduiește noul port în ape adânci al Camerunului, construit de compania chineză China Harbour Engineering începând din 2012, care preia treptat rolul portului din Douala. În plus, din 2003 e și punctul terminus al conductei de petrol Ciad-Camerun, lungă de 1.100 km - așa că un orășel de plajă cândva liniștit cară acum și o parte din exporturile petroliere ale Ciadului.
- ·Cascada Lobé, care se varsă direct în ocean, se vizitează cel mai bine dimineața devreme, cu taxi comun spre Ebolowa din stația de autobuz din Kribi Beach
- ·noiembrie-februarie e perioada cea mai bună pentru plajă, dar sezonul ploios face cascada mai spectaculoasă, dacă asta cauți
- ·ia bani cash - multe restaurante de pe plajă și vânzători mici nu acceptă card
- ·combinația plajă + conductă de petrol + port nou înseamnă că orașul crește rapid, deci așteaptă-te la șantiere și infrastructură în schimbare
Ce vezi în Kribi: top 1 obiective
La 7km sud de Kribi, râul Lobé cade de la vreo 20 de metri înălțime direct în Oceanul Atlantic, pe o lățime care poate depăși 100m - una din puținele cascade din lume care se varsă chiar în mare, nu într-un alt curs de apă. Pentru comunitățile batanga, maabi și pigmeii bakola din zonă, cascada nu e doar peisaj: apa ei e legată de ritualuri de purificare, motiv pentru care locul figurează din 2006 pe lista tentativă UNESCO. O parte din experiență e chiar drumul până acolo - o plimbare cu pirogă pe Lobé în amonte duce spre satele bakola, unde poți vedea cum arată viața de zi cu zi a unei comunități care trăiește încă direct din pădure.
Nu există zbor direct spre Kribi. Vezi cum ajungi în Camerun →
Capcane & țepe
La sosire, taximetriștii cer 20.000-30.000 XAF pentru drumul spre centru, deși tariful corect e 5.000-8.000 XAF. Negociază prețul clar înainte de a urca sau folosește un taxi rezervat prin hotel.
Poliția sau jandarmeria opresc mașini la filtre și cer „taxă de drum” sau amenzi inventate pe loc, fără chitanță. Cere politicos o chitanță oficială — de regulă cererea de „taxă” dispare imediat.