Sinaia poartă numele muntelui Sinai, dat de spătarul Mihail Cantacuzino mănăstirii pe care a ridicat-o aici între 1690 și 1695. Până la sfârșitul secolului XIX, Valea Prahovei era încă o pădure cu reputație de bandiți, unde localnicii se temeau să se aventureze - schimbarea a venit odată cu regele Carol I, care a cumpărat teren aici și a construit, între 1873 și 1914, Castelul Peleș.
Prezența regală a transformat-o în „capitala de vară” a României și în „Perla Carpaților” - loc de întâlnire pentru case regale din Anglia, Grecia, Germania sau Rusia, veniți în vizită la Carol I. Azi e printre puținele orașe din România unde poți schia iarna și face drumeții pe același munte vara, la câteva minute de mers de gară.
- ·E o stațiune montană, nu de coastă - vara se merge cu telecabina spre platoul Bucegi pentru drumeții, iarna pentru schi, iar cele două sezoane atrag turiști complet diferiți.
- ·La doar 2 ore de București, weekendurile (mai ales cele de iarnă cu zăpadă bună) sunt suprasolicitate - pe săptămână, în afara sezonului de schi, e mult mai liniște și cazarea se ieftinește simțitor.
- ·Castelul Peleș se vizitează doar cu tur ghidat, pe grupuri - în weekend cozile la bilete pot dura ore întregi, merită ajuns dis-de-dimineață.
Ce vezi în Sinaia: top 1 obiective
Ideea a pornit de la regele Carol I, care a vizitat prima dată zona Sinaia în 1866, la scurt timp după ce fusese ales conducător al Principatelor Unite, și a rămas atât de fermecat de peisaj încât a decis să-și construiască acolo o reședință de vară. Construcția a durat peste patru decenii, din anii 1870 până în 1914 — anul morții lui Carol I — iar arhitectul inițial, Wilhelm von Doderer, a fost respins pentru că proiectele lui, inspirate de castelele franceze de pe Loara, nu i-au plăcut regelui; lucrarea a fost preluată și dusă la capăt de arhitectul german Johannes Schultz. Peleșul a fost, în 1884, primul castel complet electrificat din Europa, cu propria rețea electrică — un detaliu care spune mai mult despre ambițiile de modernizare ale lui Carol I decât orice altă poveste despre castel. Costul final, estimat la echivalentul a 198 de milioane de dolari de azi, a fost susținut în bună parte din averea personală a regelui, nu din bugetul statului, ceea ce a făcut din construcție un proiect de suflet mai degrabă decât o cheltuială oficială.
Nu există zbor direct spre Sinaia. Vezi cum ajungi în România →
Capcane & țepe
Șoferi neautorizați umblă cu aparate de taxat manipulate sau cer o sumă „fixă” de 5-10x mai mare decât e normal (ex. 200 lei în loc de 40 lei), iar dacă refuzi te presează sau te urmăresc pe stradă. Folosește Bolt/Uber sau verifică ruta pe Google Maps înainte să urci.
La unele case de schimb din zone turistice, casierul numără banii cu voce tare, apoi te distrage (scapă o bancnotă, răspunde la telefon) și fură discret câteva bancnote din teanc înainte să ți le dea. Numără banii imediat, la vedere, la ghișeu — sau schimbă la bancă.