Timișoara a fost, pe 12 noiembrie 1884, primul oraș din Europa continentală cu iluminat public electric - 731 de lămpi cu incandescență pe 59 de kilometri de stradă, cu un an înaintea Bucureștiului. Sub administrație habsburgică, orașul a crescut multicultural și baroc, împărțit în cartiere care păstrează și azi identități diferite: Cetate, Fabric, Iosefin.
Pe 16 decembrie 1989, protestele pornite din solidaritate cu pastorul reformat László Tőkés s-au transformat aici în prima revoltă deschisă anticomunistă din România, iar pe 20 decembrie orașul s-a declarat primul liber de comunism din țară, cu un preț de peste o mie de morți și răniți. Titlul de Capitală Europeană a Culturii din 2023 a fost, într-un fel, recunoașterea acestui rol de oraș care mereu a mers cu un pas înaintea restului țării.
- ·Cetate e nucleul turistic, cu piețele baroce; Fabric e cartierul multicultural sârbo-românesc; Iosefin păstrează cele mai multe clădiri Art Nouveau - toate trei se leagă ușor pe jos sau cu tramvaiul.
- ·Aeroportul Traian Vuia e la vreo 15 km de centru, cu legătură spre oraș prin zona Gării de Nord/Iosefin.
- ·Comparativ cu Cluj sau Brașov, Timișoara e mai puțin sufocată de turism de masă - centrul rămâne plăcut de parcurs pe jos chiar și în plin sezon estival.
Nu există zbor direct spre Timișoara. Vezi cum ajungi în România →
Capcane & țepe
Șoferi neautorizați umblă cu aparate de taxat manipulate sau cer o sumă „fixă” de 5-10x mai mare decât e normal (ex. 200 lei în loc de 40 lei), iar dacă refuzi te presează sau te urmăresc pe stradă. Folosește Bolt/Uber sau verifică ruta pe Google Maps înainte să urci.
La unele case de schimb din zone turistice, casierul numără banii cu voce tare, apoi te distrage (scapă o bancnotă, răspunde la telefon) și fură discret câteva bancnote din teanc înainte să ți le dea. Numără banii imediat, la vedere, la ghișeu — sau schimbă la bancă.