Cel mai mare oraș din lume neconectat la rețeaua rutieră (fără să fie pe o insulă) — se ajunge doar cu barca sau avionul. A explodat demografic în timpul boom-ului cauciucului din Amazon, de la circa 1.500 de locuitori în anii 1870 la 20.000 în anii 1880, devenind sediul Peruvian Amazon Company și, pentru o vreme, unul din cele mai bogate orașe ale Peru — deși accesibil doar pe apă.
Bogăția bruscă a „baronilor cauciucului” a lăsat în oraș o arhitectură europeană stranie pentru Amazon, cu materiale aduse special din Europa. Boom-ul s-a prăbușit aproape peste noapte: în jurul anului 1912, semințe de cauciuc scoase ilegal din Peru și plantate în Asia de Sud-Est au subminat prețurile, iar orașul a fost practic abandonat de cei care-l crescuseră.
- ·Piața Belén e cea mai autentică experiență din oraș, dar și cea mai notorie pentru buzunărit — cel mai bine dimineața devreme, cu ghid local, fără obiecte de valoare la vedere.
- ·Pentru animale sălbatice reale, un lodge de mai multe zile în junglă bate orice excursie de o zi din oraș.
- ·Vaccinul de febră galbenă și medicația antimalarică sunt recomandate serios pentru orice ieșire adâncă în junglă, plus insectifug cu DEET pentru amurg și zori.
Nu există zbor direct spre Iquitos. Vezi cum ajungi în Peru →
Capcane & țepe
În Lima (Miraflores, San Isidro, Barranco), un taxi oprit pe stradă, mai ales seara, te poate duce într-o zonă izolată unde complici te forțează să scoți bani repetat de la bancomat, ținându-te 1-3 ore. Folosește doar Uber/InDriver sau un taxi comandat prin hotel/aeroport, niciodată unul oprit pe stradă.
Un vânzător îți leagă 'din prietenie' o brățară din sfoară pe mână, iar apoi cere bani (20-100 soles) pentru ea — brățara nu se poate scoate ușor fără să o tai. Nu lăsa pe nimeni să-ți lege ceva pe mână, oricât de 'gratuit' pare gestul.
