Circuitul nu a fost construit ca circuit - e pur și simplu orașul. Ideea a venit de la Antony Noghès, președintele Automobile Club de Monaco, cu sprijinul prințului Louis al II-lea, iar prima cursă s-a alergat în 1929, câștigată de William Grover-Williams pe Bugatti. Din 1950 face parte din calendarul Formulei 1, iar traseul de azi seamănă izbitor cu cel din '29 - ceva rar pentru un circuit modern.
Tot restul anului, ce vezi la Monte Carlo sunt pur și simplu bulevardele orașului - Boulevard Albert I, Place du Casino, tunelul de lângă Fairmont - poți merge sau te poți plimba exact pe traseul pe care mașinile de F1 fac zeci de ture în weekendul cursei. Acul de cusut al circuitului e vestitul ac de la Fairmont, cel mai strâns viraj din tot calendarul F1.
- ·În afara săptămânii cursei nu ai nevoie de niciun bilet - e pur și simplu orașul, te plimbi liber pe traseu
- ·Pentru weekendul Marelui Premiu (de obicei sfârșit de mai), biletele se iau doar de pe site-ul oficial al ACM, cu multe luni înainte
- ·Dimineața devreme, înainte de trafic, e cel mai bun moment să fotografiezi acul de la Fairmont sau tunelul
- ·Caută marcajele de pe asfalt (puncte de frânare, start/finish) - rămân vizibile tot anul
Cum ajungi la Circuitul Marelui Premiu din România?
Circuitul Marelui Premiu e în Monte-Carlo.