Odinioară capitala Bahamas-ului și al doilea oraș ca mărime după Nassau, singura localitate de aici se numește Dunmore Town, după guvernatorul Lord Dunmore, care a avut o reședință de vară aici între 1786 și 1798. Spre finalul secolului XIX orașul era cunoscut pentru construcția navală și rafinarea zahărului, înainte să alunece treptat spre statutul de sat liniștit de pescari.
Nisipul roz de aici e un fenomen biologic real, nu un truc de fotografie — vine de la cochiliile roz-roșiatice ale unor foraminifere microscopice, amestecate cu nisipul alb obișnuit. Insula nu are aeroport propriu și nici pod către uscat — ajungi la aeroportul North Eleuthera, apoi treci cu barca sau feribotul.
- ·Golf cartul e practic singurul mijloc de transport din Dunmore Town, în jur de 50 de dolari pe zi — rezervă din timp în sezonul aglomerat, se termină stocul.
- ·După aterizare la North Eleuthera, un taxi de câțiva dolari te duce la debarcader, apoi un water-taxi scurt (5-10 minute) te lasă direct la Government Dock din Dunmore Town.
- ·Fiind accesibilă doar cu barca, insula rămâne ferită de aglomerația de tip cruise-ship de la Nassau, dar și mai scumpă și mai greu de improvizat ca plan de ultim moment.
Nu există zbor direct spre Harbour Island. Vezi cum ajungi în Bahamas →
Capcane & țepe
Mulți operatori te cheamă înapoi înainte să expire timpul plătit ca să inventeze taxe suplimentare, iar autoritățile americane au semnalat și cazuri de agresiune asupra turistelor din partea unor operatori. Închiriază doar prin operatori recomandați explicit de hotel sau biroul de turism, niciodată direct de pe plajă.
Șoferii care așteaptă la Prince George Wharf cer tarife fixe de 2-3 ori mai mari decât cele reglementate, motivând că taximetrul e stricat sau că e „tarif standard pentru croazieră”. Stabilește prețul în USD înainte să urci sau insistă pe un taxi cu taximetru funcțional.