La o privire
Cum te miștiDoar cu escortă de securitate
Orice deplasare, inclusiv de la aeroport, necesită vehicule blindate și escortă de securitate profesională. Nu circula independent pe stradă.
Cum ajungi din România
1 zbor cu escalăDe neratat în Somalia
must-see · votează
Localnicii știau de mult de picturile astea rupestre, dar lumea a aflat oficial de ele abia în decembrie 2002, când o echipă franceză condusă de arheologul Xavier Gutherz le-a documentat științific. Picturile, făcute cu pigmenți de ocru pe pereții unor adăposturi de stâncă, sunt datate între 5.000 și 9.000 de ani și arată vite domestice decorate, păstori și animale sălbatice - printre cele mai vechi mărturii de domesticire a bovinelor din Cornul Africii. Sunt considerate una dintre cele mai bine păstrate galerii de artă rupestră din lume, tocmai pentru că streșinile naturale de stâncă le-au ținut la adăpost de ploaie și soare timp de milenii. Descoperirea din 2002 a dat și un motiv concret de mândrie națională Somalilandului, o entitate nerecunoscută internațional, care altfel are puține repere culturale atât de vechi și de vizibile pe harta mondială.
Plaja din nordul Mogadishu-ului a fost amenajată la finalul anilor '30 pentru coloniștii italieni și extinsă în anii '50, sub administrația italiană de sub tutela ONU, când lângă ea s-a ridicat și cea mai înaltă clădire din oraș la vremea respectivă. Deceniile de război civil au lăsat-o părăsită, iar abia în ultimii zece ani a revenit la viață ca loc de întâlnire pentru familiile din Mogadishu. E genul de loc care spune multe despre orașul din jurul lui: în weekend se umple de familii, tarabe cu fructe de mare la grătar și copii cu colaci de înot, dar securitatea rămâne fragilă - un atac al Al-Shabaab din august 2024 asupra plajei și a hotelului Beach View a ucis zeci de oameni. Chiar și așa, locuitorii Mogadishu-ului continuă să se întoarcă pe plajă, mai ales vinerea, ceea ce arată cât de mult contează locul ăsta pentru normalitatea de zi cu zi a orașului.
Orașe
cost · ce veziMogadishu a fost secole un port swahili-arab de comerț, dar orașul modern a apărut după 1889, când Italia a preluat controlul asupra coastei Benadir; între 1893 și 1941, italienii au demolat mare parte din medina veche și au construit peste ea un oraș colonial. Dintr-un sat-port de aproximativ 2.000 de locuitori, Mogadishu a ajuns în jumătate de secol un oraș de peste 100.000, poreclit atunci „Perla Albă a Oceanului Indian”. Clădiri ca Catedrala din 1928 sau Villa Somalia, construite în stil colonial italian, au rămas în picioare, dar după independență multe au fost redenumite simbolic, iar istoria colonială a orașului e practic ștearsă din memoria publică, deși arhitectura respectivă e peste tot. Orașul a trecut prin decenii de război civil și se redeschide gradual — plaja Lido revine la viață — deși atacuri Al-Shabaab (inclusiv unul pe Lido Beach în 2024, cu peste 50 de morți) arată că normalitatea e încă fragilă.
Hargeisa a apărut ca punct de popas pentru caravanele care făceau legătura între portul Berbera și podișul etiopian; numele ar putea veni de la „Harar”, adică „micul Harar”. Când Somaliland a devenit protectorat britanic în 1884, orașul a crescut treptat, devenind capitală abia în 1941, preluând acest rol de la Berbera. Diferența radicală față de Mogadishu: în războiul civil (1988-1991), dictatorul Siad Barre a ordonat bombardarea aeriană a orașului, distrugând aproape 90% din el, iar la sfârșitul anilor '90 inundațiile au scos la iveală gropi comune. De atunci, orașul s-a reconstruit aproape integral — peste 99% din clădirile distruse au fost refăcute, în mare parte cu bani din diaspora somaliland — și a devenit centrul unei regiuni mult mai stabile decât restul Somaliei, deși nerecunoscută internațional ca stat separat.
Berbera a fost, între secolele XVIII-XIX, cel mai important port din toată peninsula somaleză, punct central al Rutei Tămâiei — rășini aromate precum tămâia și smirna, culese din interiorul somalez, treceau prin aici spre Persia și India. Un târg anual, ținut între octombrie și aprilie, aduna comercianți din clanurile Isaaq, caravane din Harar și negustori banyani indieni, unul dintre cele mai mari evenimente comerciale de pe coasta de est a Africii. Orașul a fost jefuit de portughezi în 1518, ocupat de șerifii din Mocha în secolul XVII, apoi de egipteni (1875) și în final de britanici (1884), care l-au făcut capitala Somaliland britanic până în 1941, când rolul a trecut la Hargeisa. Azi Berbera trăiește o a doua viață ca port strategic, cu investiții masive de extindere, folosit tot mai mult și de Etiopia, care nu are ieșire proprie la mare.