Weno e capitala statului Chuuk și, cu cei aproape 14.000 de locuitori, cel mai mare oraș din toată Micronezia — dar povestea lui reală se joacă sub apă, în laguna din jur. În Al Doilea Război Mondial, Chuuk (pe atunci Truk) a fost principala bază navală a Japoniei în Pacificul de Sud. În februarie 1944, atacul american Operațiunea Hailstone a durat doar trei zile, dar a scufundat peste 45 de nave japoneze și a ucis aproximativ 4.500 de militari japonezi — aproape dublu față de pierderile americane de la Pearl Harbor.
Azi laguna e practic un cimitir naval transformat în una dintre cele mai căutate destinații de wreck-diving din lume, cu peste 60 de epave — nave de marfă, distrugătoare, avioane, unele încă având la bord echipament, muniție și rămășițe umane. Pe uscat, contrastul e dur: Weno rămâne unul dintre cele mai sărace și mai puțin dezvoltate orașe din Micronezia, cu o rată de infracționalitate vizibil mai mare decât în restul FSM.
- ·Există practic doar două locuri unde stai: Truk Stop, în oraș lângă aeroport, mai social și cu acces la magazine locale, sau Blue Lagoon Resort, izolat la capătul sudic al insulei, orientat aproape exclusiv spre scufundări organizate.
- ·Evită plimbările pe stradă după lăsarea serii, mai ales singur — atacurile legate de alcool în weekend nu sunt rare; alcoolul se consumă doar în barurile licențiate ale hotelurilor.
- ·Nu porta costum de baie sau haine sumare în oraș, doar pe barcă sau pe plaja privată a resortului.
- ·Apa de la robinet nu e sigură de băut nicăieri pe insulă și facilitățile medicale sunt minime — vino cu o trusă de prim ajutor și medicamentele de care ai nevoie.
Ce vezi în Chuuk (Weno): top 1 obiective
Truk a fost principala bază navală a Japoniei în Pacific în Al Doilea Război Mondial. Pe 17-18 februarie 1944, Operațiunea Hailstone — un raid american lansat de pe portavioane — a scufundat peste 50 de nave și a distrus peste 275 de avioane în doar două zile, ucigând circa 4.500 de militari japonezi. Epavele au rămas practic uitate până când Jacques Cousteau le-a documentat în 1969; primul operator de scufundări s-a deschis abia în 1973, condus de Kimiuo Aisek. Fujikawa Maru, cea mai cunoscută epavă, încă are avioane Zero în cală, acoperite de 80 de ani de creștere coraligenă. Multe dintre epave sunt morminte de război protejate prin lege în Micronezia, cu rămășițe umane încă la bord — adâncimea relativ mică (majoritatea între 30 și 40 metri) face din Truk una dintre cele mai accesibile destinații majore de scufundare pe epave din lume, dar și una care cere respect, nu doar echipament.
Nu există zbor direct spre Chuuk (Weno). Vezi cum ajungi în Micronezia →