Batumi a pornit ca o colonie greacă în regatul Colchis, numită Bathys — „port adânc” — cu urme de locuire încă din mileniul I î.Hr. Romanii au transformat-o într-un port fortificat sub Hadrian, iar în Evul Mediu otomanii au anexat regiunea Ajaria pentru aproape trei secole, convertind-o masiv la islam — motiv pentru care Ajaria rămâne și azi diferită religios de restul Georgiei ortodoxe. Rusia a preluat orașul de la Turcia abia în 1878.
Azi Batumi trăiește dintr-un contrast pe care nu-l ascunde nimeni: e supranumit „Las Vegas-ul Mării Negre” pentru cazinourile care atrag în special turiști din Turcia, unde jocurile de noroc sunt ilegale. Skyline-ul de zgârie-nori construiți în boom-ul de după 2010 stă la câțiva pași de o piață austro-ungară din secolul XIX, iar la 9 km nord se întinde Grădina Botanică — 108 hectare puse pe picioare din 1880 de botanistul rus Andrei Krasnov, una dintre cele mai mari din fosta URSS.
- ·Iunie și septembrie bat detașat iulie-august: aceeași apă caldă, dar cu mult mai puțini turiști și prețuri mai mici — vara plină aduce valuri de vizitatori din Turcia, Armenia și Rusia, mai ales weekend.
- ·Bulevardul și cazinourile sunt zona de noapte; centrul vechi, în jurul pieței europene, e mult mai calm ziua.
- ·Grădina Botanică cere jumătate de zi separată, nu o oprire rapidă — e mare și întinsă pe coastă.
- ·Trenul de noapte Tbilisi–Batumi e o alternativă confortabilă la zbor, dacă vrei să eviți drumul cu mașina.
Nu există zbor direct spre Batumi. Vezi cum ajungi în Georgia →
Capcane & țepe
Plătești cursa cu o bancnotă în lari, șoferul zice că e falsă și cere alta — de fapt îți schimbă bancnota reală cu una falsă pregătită dinainte și îți fură banii adevărați. Comandă taxiul prin Bolt și plătește din aplicație, nu cash.
Șoferii de la Aeroportul Tbilisi te asigură verbal că mergeți "cu tariful normal" și apoi cer sume de 3-4 ori mai mari (peste 100 GEL în loc de 30). Comandă mașina prin Bolt sau negociază exact prețul înainte să urci.