Parcul Național a fost înființat în 1960, dar căile ferate din interior au o poveste mult mai sumbră: linia originală, din lemn, a pornit în 1902 ca tren al pușcăriei din Ushuaia, folosit de deținuți pentru a tăia și transporta lemnul cu care se încălzea orașul și închisoarea. A funcționat până în 1947, când presiunile umanitare au dus la închiderea penitenciarului, iar un cutremur din 1949 a oprit definitiv traficul de marfă.
Traseul turistic de azi, redeschis din 1994 ca "Trenul Sfârșitului Lumii", parcurge exact ultimii 7 kilometri ai rutei originale a deținuților, prin pădure de lenga, mlaștini și pe lângă cascada La Macarena. E, practic, cel mai sudic parc național accesibil pe uscat din America, chiar la marginea Canalului Beagle.
- ·Biletul de tren se cumpără separat de intrarea în parc — rezervă din timp în sezonul decembrie-februarie, se ocupă rapid.
- ·Combină trenul cu traseele scurte pe jos din parc, până la Lago Roca sau Bahía Lapataia, capătul efectiv al Rutei 3 Pan-Americane.
- ·Îmbracă-te în straturi — vremea se schimbă rapid chiar și vara.
Cum ajungi la Tierra del Fuego din România?
Tierra del Fuego e în Ushuaia.