Lusaka a pornit în 1905 ca o simplă stație de alimentare cu apă pe calea ferată, numită după șeful local Lusaaka, al cărui sat se afla cam pe unde stă azi parlamentul Zambiei. Britanicii au ales-o ca noua capitală colonială în 1935, mai ales din motive geografice — un platou central e mult mai ușor de administrat pentru un teritoriu cu forma Zambiei decât un oraș de graniță din sud, cum era Livingstone.
Spre deosebire de Nairobi sau Harare, Lusaka n-a avut niciodată un mit fondator dramatic sau un regat precolonial în spate — e un oraș construit administrativ, care a devenit oraș adevărat abia după independența din 1964. De-aia poate părea mai funcțional și mai împrăștiat decât "istoric": aproape că nu există moștenire precolonială de vizitat chiar în oraș, ea se găsește în altă parte a țării.
- ·Kabulonga și Woodlands sunt cartierele verzi și mai sigure, cu pensiuni și restaurante bune; centrul (CBD) e pentru afaceri și piețe ziua, nu pentru seară.
- ·Lusaka e mai ales un nod de tranzit — majoritatea vizitatorilor petrec o noapte aici în drum spre South Luangwa, Livingstone sau Lower Zambezi, nu o tratează ca destinație în sine.
- ·Traficul la orele de vârf pe arterele Great East/Great North poate fi greu; lasă timp în plus până la aeroport (~25 km de centru).
Nu există zbor direct spre Lusaka. Vezi cum ajungi în Zambia →
Capcane & țepe
Un bărbat cu trei cutii sau pahare atrage o mulțime cu un joc de ghicit în care "câștigătorii" sunt de fapt complici; cât ești concentrat să ghicești, alți membri ai grupului te buzunăresc. Nu te opri la astfel de "spectacole" stradale din Livingstone, oricât de distractive par.
Doi necunoscuți prietenoși leagă conversație și te invită la un bar "al lor" pentru un pahar, unde nota ajunge de 5-10 ori peste normal, iar dacă nu plătești ești escortat de bodyguarzi la un bancomat să scoți bani. Refuză invitațiile la baruri sugerate de necunoscuți întâlniți pe stradă.