Göteborg a fost întemeiat de-a binelea în 1621 de Gustav II Adolf, dar construit efectiv de olandezi, aduși special pentru că știau cum se construiește pe mlaștină. De-aia centrul are canale care seamănă izbitor cu Amsterdam, iar limba oficială a orașului în primii ani a fost olandeza, nu suedeza - consiliul orașului avea zece olandezi, șapte suedezi și un scoțian. Suedia avea nevoie disperată de un port propriu la Marea Nordului, fiindcă ieșirile ei baltice erau mereu sub controlul danez.
Azi e orașul industrial al Suediei - aici s-a născut Volvo - și are un simț al umorului mai autoironic decât Stockholmul, unde localnicii se descriu adesea ca fiind mai direcți și mai puțin pretențioși decât capitala. Cartierul Haga, cu casele de lemn din secolul al XVII-lea, e considerat capitala fika-i suedeze - cafenelele de-acolo au inventat practic cultul chiflei uriașe de scorțișoară.
- ·Haga e cartierul de mers pe jos, cu case vechi de lemn și cafenele bune - stai acolo dacă vrei atmosferă, nu doar poze.
- ·Plouă mult mai des decât la Stockholm - ia o jachetă subțire de ploaie chiar și vara.
- ·Arhipelagul sudic e la o oprire de tramvai distanță (Saltholmen), bun pentru o evadare de câteva ore fără mașină.
- ·Orașul e suficient de compact încât tramvaiul acoperă tot ce contează - nu ai nevoie de mașină.
Nu există zbor direct spre Göteborg. Vezi cum ajungi în Suedia →
Capcane & țepe
Cineva îți pune pe ascuns o pată lipicioasă pe spate (sau pretinde că a picat o pasăre pe tine), apoi „te ajută” insistent să te cureți — cât ești distras, îți scotocesc prin buzunare sau geantă. E documentat des în zonele aglomerate din Stockholm; refuză ajutorul și verifică-ți lucrurile imediat.
Cineva îți flutură o insignă și zice că e poliție în civil, cerându-ți portofelul „să verifice bancnote false sau droguri” — poliția suedeză reală nu face asta pe stradă. Cere legitimație scrisă, propune să mergeți la cea mai apropiată secție și nu da niciodată portofelul din mână.