Insula Hvar a fost colonizată de greci încă din 384 î.Hr., sub numele Pharos (far); Stari Grad, orașul original al insulei, e unul dintre cele mai vechi din Croația și din Europa, și încă păstrează parcelarea agricolă grecească antică din câmpia din jur, ea însăși listată separat UNESCO. Republica Venețiană a preluat insula în secolele XII-XIII și a introdus cultivarea organizată a viței de vie, care rămâne centrală în economia locală.
Insula are printre cele mai multe ore de soare din Adriatica — peste 2.700 pe an — și a fost un pionier al turismului regional, cu turism organizat documentat încă din 1868, cu decenii înaintea restului coastei croate. Dar exact acel avans, combinat cu o reputație construită pe iahturi și celebrități, a transformat Hvar Town în cea mai zgomotoasă destinație de petreceri de pe coastă — până la 20.000 de vizitatori pe zi într-un oraș gândit pentru câteva mii — iar protestele localnicilor au dus, din 2025, la reguli mai stricte de zgomot și program mai scurt pentru cluburile mari de pe plajă.
- ·Hvar Town și Stari Grad sunt două experiențe complet diferite pe aceeași insulă — primul e scena de petreceri și iahturi, al doilea e liniștit și istoric; decide dinainte unde stai.
- ·Cea mai rapidă legătură din Split e catamaranul, sub două ore — mai ieftin și mai rapid decât feribotul auto, dacă nu vii cu mașină.
- ·Noile reguli de zgomot din 2025 fac cluburile mari de pe plajă să se închidă mai devreme decât înainte — verifică programul actual dacă asta cauți, reputația veche nu mai e sigură.
- ·Departe de portul din Hvar Town, interiorul insulei — câmpuri de lavandă, sate vechi de piatră — rămâne aproape gol de turiști chiar și în august.
Nu există zbor direct spre Hvar. Vezi cum ajungi în Croația →
Capcane & țepe
În special la aeroporturi și în zonele aglomerate din Dubrovnik sau Zagreb, unii taximetriști cer un preț fix mult peste normal sau pornesc contorul de la o valoare deja mare — au existat cazuri de turiști taxați cu sute, chiar peste 1000 de euro pentru curse scurte. Cere să vezi contorul pornit de la zero înainte de plecare sau folosește Uber/Bolt, unde prețul apare fix dinainte de cursă.