Montreal n-a pornit ca post de blănuri, cum crede multă lume, ci ca misiune catolică. Paul de Chomedey de Maisonneuve și Jeanne Mance au întemeiat Ville-Marie în mai 1642, dedicată Fecioarei Maria, cu gândul la o colonie religioasă, nu comercială. Abia mai târziu comerțul cu blănuri a depășit ca importanță scopul inițial, ajutat de poziția insulei la confluența râurilor Saint-Laurent și Ottawa.
Iarna aspră a dus la o soluție unică: RESO, orașul subteran, întinde vreo 32 de kilometri de tuneluri — cea mai mare rețea pedestră subterană din lume — și e folosit de peste jumătate de milion de oameni pe zi în sezonul rece. Sub pământ nu ai semnal GPS, așa că localnicii se orientează după literele R-E-S-O afișate la fiecare intersecție.
- ·Plateau și Mile End sunt cartierele cu case colorate și viață de stradă adevărată, la suprafață, diferite de agitația subterană din centru.
- ·Dacă intri în RESO, nu conta pe Google Maps — nu prinde semnal acolo; urmărește indicatoarele R-E-S-O sau mergi spre cel mai apropiat colț pentru reper.
- ·Iarna, o parte serioasă din viața orașului se mută sub pământ — dacă vii în sezonul rece, obișnuiește-te cu ideea din prima zi.
Nu există zbor direct spre Montreal. Vezi cum ajungi în Canada →
Capcane & țepe
Reclame sponsorizate pe Google duc la site-uri neoficiale care copiază formularul de eTA canadian și îți cer 100+ dolari „taxă de procesare”, deși costul real e 7 CAD. Aplică doar direct pe domeniul oficial care se termină în .gc.ca, niciodată printr-un link din reclamă.